Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Daewoo Nexia 1.5, Daewoo Lanos 1.5
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96296488, 96230842, 96255516, 90411213, 95212851, 96349077, 96298852, 90469202, 04.05.0710, JPR127, 05P0100, P1010HG, JPR126, 0948036, PI0205, 30402815, S5030001, S5029001, 55.1205, 50049038, 55.9266, 96451409, HP0010, HPQ1010XQ
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Daewoo Lanos 1.5 всего за 3178.00 . Оригинальный номер: 96296488. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Daewoo Lanos находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 178 / 3 178 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Глушитель (96182257)   Servis55 2 208 Ковель, 3 дня 1
Нов Набор ГРМ GATES Servis55 2 375 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Глушитель (tf69y0120301031) BOSAL Servis55 1 875 Ковель, 3 дня 1
Нов Радиатор охлаждения (96351263) NISSENS Servis55 1 875 Ковель, 3 дня 1
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (96489813) KAP Servis55 125 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[25.08.2021] Захар подробнее

Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?