Количество:
10 шт.
Цена:
16 USD / 679 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (0900085) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 8 549 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Козырёк солнцезащитный (13339861) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 510 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Блок управления печкой (13337358) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 680 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Антенна (13288181) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 840 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Блок предохранителей (13318782) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 540 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.
Горит лампа на приборке перегрев двигателя, а датчик показует норм температуру. Что может быть?