Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Инжектор
Деталь:
Инжектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06A906031BT, 06A133317AS
Другие номера:
-
Доп. информация:
Форсунки рабочие, перепроверенные, гарантийные. Подходит на двигателя: 1.6 - BSE, BSF. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro 2006-2010. AUDI: A3/S3/Sportb 2004-2013; A3 Cabriolet 2008-2013. SKODA: Octavia 2004-2013. SEAT: Altea 2004-2015; Leon/Leon4 2006-2013; Toledo 2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Инжектор на Volkswagen Touran 2007-2010 по цене 4200.00 UAH. Оригинальный номер: 06A906031BT. Инжектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Инжектор на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 200 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0916JM) ASHIKA Servis55 417 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (N90256202) OEM/OE/OR Servis55 208 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (N91197001) OEM/OE/OR Servis55 250 Черновцы, 2 дня 2
Нов Маховик (06J105327) OEM/OE/OR Servis55 1 667 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Гидротрансформатор (09G323571C) OEM/OE/OR Servis55 1 667 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2024] OLEg подробнее

Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[17.05.2023] Вадим подробнее

Собственно приобрел сегодня девайс, позволяющий считывать ошибки в системе... Итого имеем: P0133 - Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 1) Автомобиль Kia Cerato 1.6 бензин :) 110 тыщ пробегу... Собственно хз что делать, может кто что умное скажет..