Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Главный тормозной цилиндр
Деталь:
Главный тормозной цилиндр
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Mark X , Lexus IS
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4702830010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главный тормозной цилиндр на Lexus IS по цене 25.00 USD. Оригинальный номер: 4702830010. Главный тормозной цилиндр продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Главный тормозной цилиндр на Lexus IS находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 041 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CR0656) CTR Servis55 625 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (7PK1550) GATES Servis55 833 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 125 Одесса, сегодня 2
Нов Реле регулятор (VRH200595) MOBILETRON Servis55 1 667 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.03.2021] Алекс подробнее

Доброго дня. Недавно столкнулся с проблемой после замены тормозных колодок где то через неделю появился ужасный шум (скрип) при торможении. Как передним так и задним ходом. Подскажите из-за чего это может быть. Через 2 недели с таким звуком психанул и заменил опять колодки в оригинале и тормозные диски. 3 дня поездил нарадоваться не мог, а потом опять появился скрип только при торможении задним ходом.

[19.05.2016] Игорь Сергеевич подробнее

Добрый день! У меня загудел подшипник, машина Форд Фокус, скажите после восстановления магнитная полоса для ABS , будет в порядке? У меня не будет срабатывать датчик ABSа?

[19.03.2019] Виктор подробнее

Здравствуйте Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза. Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально. Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало? И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить. спортейдж Prestige 2.0 MPI 4WD"