Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Seat Ibiza 1.4 16V 2008>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8PN3K3E2L, CGGB
Оригинальный номер:
03C906024CD
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 4HV
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Seat Ibiza 1.4 16V 2008> по цене 3040.00 UAH. Оригинальный номер: 03C906024CD . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Seat Ibiza находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 040 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 134 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 670 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 179 Киев, 1 день 6
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 548 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 548 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.08.2016] Юрец подробнее

Здравствуйте: Елантра XD 1.8 G4GB 2006г на холостых дует теплый воздух ,если добавить обороты 2500_3000 дует горячим (аж руки не терпят) фильтр новый термостат прошел год теч не наблюдается !!!???

[12.07.2021] Олег подробнее

Помогите решить проблему Первый ключ все работает как положено Второй заводит , закрывает и открывает багажник но не открывает

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?