Зарегистрироваться
Справочник:
Система очистки окон
/
Бачок омывателя
Деталь:
Бачок омывателя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ВАЗ 2109 , ВАЗ 21093 , ВАЗ 21099
Фирма:
ВАЗ
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2109
Другие номера:
-
Доп. информация:
1горловина и 2 моторчика
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 208 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Расширительный бачок (21099) ВАЗ Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Нов Бачок омывателя (2109) ВАЗ Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Нов Бачок омывателя (2109) ВАЗ Servis55 208 Одесса, сегодня 3
Нов Бачок омывателя (2109) ВАЗ Servis55 208 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2018] Борис подробнее

Менял ОЖ и радиатор. Ранее не заморачивался, но сейчас как то задумался над этим. Как понять включается у меня вентилятор или нет? После замены ОЖ и радиатора еще ни разу не видел, чтобы вентиляторы работали. При какой температуре он должен включаться? На приборке стоит 90 и дальше не идет, ошибок перегрева на БК не выдает. Вентиляторы не крутят.

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?