Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
89 USD / 3 723 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сальник раздаточной коробки (9031135056) | OEM/OE/OR | Servis55 | 251 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Шпилька колесная (9094202081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Одесса, сегодня | 5 | ||
Фильтр воздушный (20022001) | ASHIKA | Servis55 | 251 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Краска (8R5) | ADI UPP | Servis55 | 2 092 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (SR900423) | GSP | Servis55 | 7 950 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Сломался редуктор.
Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?