Вопрос: Високе давленія в рампі. - Nissan Primera P12
Доброго дня складася така ситуація что купив машину нісан прімєра р12 2.2 сді 2002 не працює турбіна поміняв все датчик абсолютного давленія потім купив два датчика n75 бу підкидав замінив турбіну провірив проводку і чомусь на нього немає пітанія чека також немає думаю можливо блок також підкидав блок із другої машини повністю робочої нічого не змінилося є придположенія що в мене щас високе давленія в рампі цікаво іза цього може машина падати в аварію але чека нема і багато на яких сто робив діагностику вони також не розуміють що за фігня перепровіряли все нічого не знайшли ще є придположенія перевірити клапана scv попробувати поміняти місцями так як в мене тнвд hp-2 кароч отак що ви можете підсказати буду дуже вдячнийОтвет
Добрый день.
Проверьте клапан EGR. И чистоту трубок рециркуляции клапана. Трубки забиваются нагаром и не выполняют своей функции.
Комментарий от Назарій - 26.03.2025 02:27
Доброго дня в мене така сама проблема все поміняв і датчики а толку нуль также підкидав єбу тоже нічого також проблема є що за високе давленія на холостому ходу і коли даєш в тапок то воно проскакує до 1260 бар потім спадає до 800 бар а на холостому 320-380 і воно не стабільно тобіж пригає а я почитав що норма це десь в районі від 200-300 бар а коли даєш в тапок то 1300-1500 бар це до отсечки от вчора також міняв місцями клапана scv мистами вона троїть більше 3000 не набирає і пердить і ужасно димить незнаю чи повинно воно так бути але в общем прислали мені ці клапана завтра буду пробувати що вийде