Вопрос: Порядок нагрева патрубков - Kia Cerato

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.

Ответ

Добрый день!

Принцип работы контура охлаждения заключается в том, что прогреваться должен верхний патрубок, а нижний нагревается при открытии термостата. Если на первой машине нижний патрубок постоянно нагревается, значет термостат на ней открыт постоянно.