Количество:
1 шт.
Цена:
2 000 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (HYU551002S000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 009 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0017) | ASHIKA | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 679 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник АКПП (4311939070) | OEM/OE/OR | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) | FRENKIT | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 |
Меган 2, 1.5dci. По утрам, либо после длительного отстоя, машина заводится с 3-4 раза. При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает (подрагивает, обороты плавают около 200-300) и идёт белый дым из выхлопной. Температура за окном около -11. На горячую заводится сразу. На что думать?
мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000
Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения