Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Звезда коленвала
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-5 2012-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
PY0111316C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
465436
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mazda CX-5 2012-2017 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: PY0111316C. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mazda CX-5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (KH0125100) OEM/OE/OR Servis55 10 965 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (GAT6PK970) GATES Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (MAZPE0115908) OEM/OE/OR Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBAS45GN) NWB Servis55 263 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (MAZTK7867333) OEM/OE/OR Servis55 307 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2022] Эдик подробнее

Всем привет,переодически появляется проблема плавающих холостых оборотов двигателя после длительной стоянки.(обычно ночной) Продолжается примерно секунд 40,двигатель троит,машину колбасит вплоть до остановки двигателя.Чек не загорается,далее в течении дня проблема не проявляется...За период пробега в почти 5 тысяч проявилось всё это раз 6,очень не приятная ситуация.Знающие люди,куда копать?

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!