Количество:
1 шт.
Цена:
1 470 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик коленвала (0261210238) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 725 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (0375S1) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 570 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Высоковольтные провода (46413088) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 440 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка турбины (009TA17611000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (0986BF0538) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 277 | Киев, 1 день | 1 |
Поменял головку блока цилиндров. Выставил все по меткам, все идеально совпадает. Не заводится. Проверял искру, она сразу есть когда начинаю крутить стартером а потом пропадает. Имобилайзар работает.
где находиться датчик распредвала, фіат панда 1.2 2011р
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.