Количество:
1 шт.
Цена:
725 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Турбина (0375S1) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 570 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Высоковольтные провода (46413088) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 440 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка турбины (009TA17611000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (0986BF0538) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 277 | Киев, 1 день | 1 |
Подскажите че это может быть? генератор проверяли-работает нормально. а лампочка блымает время от времени. что нужно проверить-подергать? может где то контакт? подскажите куды смотреть то?
Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?