Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Jumper 2.5tdi 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
98428569
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя Sofim 8140.47
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на Citroen Jumper 2.5tdi 1994-2002 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 98428569 . Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Выпускной коллектор на Citroen Jumper находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 450 Киев, 1 день Под заказ
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 604 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 766 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 9640906580
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 327 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 987 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.03.2020] Илья подробнее

Всем добрый день. Подскажите друзья что может быть. Лопнул у меня боковой фланец мотора, я его заменил (снимал только верхнюю часть впускного коллектора), собрал всё назад, залил антифириз по TIS-у, завёл машину и слышу как травит воздух. Не могу определить откуда. Когда глушишь движок шипит пару секунд и всё. Заранее спасибо. е46 (м43ту)

[13.01.2017] Ярик подробнее

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста какое моторное масло лучше всего заливать в ""SUZUKI Swift 1.5 (a) 2007 Japan"" ? Я просто в этом не шарю, это моя первая машина, есть куча всяких масел (синтетика, не синтетика, полусинтетика) разных брендов...

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.