Пробег 165 тыс.-решил сменить масло. Какое заливали до этого-не знаю. Залил GM 5w30. После замены начал светиться датчик масла на панели приборов(на холостых оборотах).Поменял датчик давления масла-не помогло. Поменял масло на 10w40-не помогло. Насос масляный померяли на сто-все норм(на холостых 0.5 давит). Сняли поддон-почистили-не помогло. ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮТ НА СТО. Посоветуйте что делать???"

Стал счастливым обладателем КИА КАРЕНС 3 2010 г.в., 2.0 А/Т, пробега 90 000 км. Купил в июне 2016 г. решил поставить газовую установку, поставил STAG. И через три недели начались проблемы с пуском на холодную. Машина чем дальше ездила на газу тем запуск был сложнее, отключали газ на бензине норм. Боролся три месяца, нашел толкового электрика. Он нашел проблему в глюченом датчике температуры охлажд. жидкости, давал команды: то на улице -40, то -20, то +10. Поменял датчик, вроде с запуском все норм., с первого раза. Но как только заводишь, обороты бросает под три тысячи оборотов, сбрасывает до двух и так и держит пока не начнешь движение! Не могу понять в чем дело? может кто подскажет? Буду благодарен!

Привет люди добрые! Подскажите плизззз! Синий дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе при холостых оборотах. Либо после запуска двигателя на горячую когда постоит 3-5 минут. А под нагрузкой и на оборотах дым исчезает.