Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Scorpio
Фирма:
ZFE
Номер производителя:
LB24107 24*26/27.5*2/12
Оригинальный номер:
LB24107, 24*26/27.5*2/12
Другие номера:
1295
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

2 USD / 84 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (86GB3A674EA) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 669 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Sierra 86GB3A674EA
Нов Ремонтные комплекты (AS11644) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 920 Одесса, сегодня 1
Ремонтные комплекты Ford Scorpio AS11644
Б/У Шкив насоса ГУР (85TF3A733BA) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Одесса, сегодня 1
Шкив насоса ГУР Ford Scorpio 85TF3A733BA
Восст Насос ГУР (04050170) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 050 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Ford Scorpio 04050170
Восст Турбина (02661987) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 750 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.01.2017] Володимир подробнее

пежо партнер 2010 р.в. висвітлився чек, показало ,що несправне реле педалі газу. Де те реле находиться ????

[03.11.2021] Сергей подробнее

Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?