Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Сальник ДВС
Деталь:
Сальник ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer , Jeep Patriot , Ford Scorpio , Hyundai Sonata
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
4812899, 12609467, 90571925, 638199, FIAT 71739386, ALFA ROMEO 71739386, SAAB, 90571925,
Оригинальный номер:
COR 20020389B, 42*55*7, COS20020389,
Другие номера:
-
Доп. информация:
42x55x7
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 440 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 322 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 220 Одесса, сегодня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 749 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 881 Одесса, сегодня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 608 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.10.2019] Георгий подробнее

включаю зажигание и надпись на приборке «внимание - низкий уровень охлаждающей жидкости». Открываю капот и в бачке охлаждающей жидкости пусто, немного на донышке есть. Для меня это было сюрпризом, потому что сколько машин не было, такое впервые, чтобы за 5 тысяч пробега весь бачок ушёл!!! это норма для SKODA-KODIAQ 2tdi? или у меня проблема?

[17.02.2018] Михаил подробнее

Меган 2, 1.5dci. По утрам, либо после длительного отстоя, машина заводится с 3-4 раза. При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает (подрагивает, обороты плавают около 200-300) и идёт белый дым из выхлопной. Температура за окном около -11. На горячую заводится сразу. На что думать?

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.