Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Rexton
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4453308000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 USD / 132 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (SSA3310008621) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник ступицы (4243105001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 930 Одесса, сегодня 1
Восст Генератор (115101) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Одесса, сегодня 1
Генератор SsangYong Rexton 115101
Нов Картридж турбины (0101075) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 920 Одесса, сегодня 1
Картридж турбины SsangYong Rexton 0101075
Б/У Крышка двигателя передняя (A6710160106) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Одесса, сегодня 1
Крышка двигателя передняя SsangYong Rexton A6710160106
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2024] Остап подробнее

У мене ауді а4 98 року 1.6 бензин, недавно з вихлопної почав йти білий дим і в бачку з антифризом робилось молоко, довго не думав, купити комплект прокладок, сальніків, загнав машину на сто, мотор розібрали, головку відшліфували, все одним словом зробили, сьогодні забрав машину, не проїхав і 10 км як знову те саме, тільки в бачку з антифризом ще більша жижа стоїть, що це може бути? невдалий ремонт чи проблема ховається в чомусь іншому?

[19.04.2018] Дмитрий подробнее

Ребят , подскажите клапан вентиляции картерных газов где можно найти отдельно (n57) 3.0 tdi e70 А то говорят он в сборе с клапанной крышкой идёт ( как то не хочется менять все вместе менять.

[09.03.2021] Станислав подробнее

всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее