Количество:
7 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трос газа (110311081008090) | ЗАЗ | МАГ-2 | 160 | Киев, 2 дня | 10 | |
|
Бампер (1102280301520) | ЗАЗ | Servis55 | 1 606 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Бампер (1102280401520) | ЗАЗ | Servis55 | 1 376 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Крыло (a110210301001) | ЗАЗ | Servis55 | 1 606 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Колодки тормозные (fc29) | FRICO | Servis55 | 229 | Киев, 2 дня | 2 |
Ребята, подскажите вибрирует мотор Passat B5 2000 1.8 - 150 л.с. с турбиной на холостых. постепенно после как заменил подушки мотора какое-то время ничего не было там пару месяцев потом потихоньку стала появляться и за 8 месяцев вот сейчас вообще раздражает просто вибрации
Добрый день! Возможно ли восстановить данную деталь?
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?