Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вкладыш коленвала
Деталь:
Вкладыш коленвала
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ВАЗ 2108
Фирма:
ВАЗ
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0.5
Другие номера:
2108
Доп. информация:
вкладыш 2108 корень 0.5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 224 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Регулятор давления (21080351201000) ВАЗ Servis55 807 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Поршень (2108100401532) OEM/OE/OR Servis55 691 Одесса, сегодня 1
Нов ШРУС (21082215013) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 897 Одесса, сегодня Под заказ
Нов ШРУС (21082215012) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 1 121 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник КПП ВАЗ Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.

[10.10.2017] Игорь подробнее

Проезжая 60 км начинает троить постояв10 мин опять едет

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше