Количество:
1 шт.
Цена:
8 USD / 360 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (45502B1018) | MSG | ГУРСЕРВИС | 4 395 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Вкладыш (m9387a05) | TDC | Servis55 | 180 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (m9387a025) | TDC | Servis55 | 180 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (MS1463A100) | NDC | Servis55 | 360 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (MS1463A075) | NDC | Servis55 | 676 | Одесса, сегодня | 1 |
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?
Подскажите, на омега б, увеличился расход до 16 литров, ошибок нету, смущают показания датчика кислорода, куда копать? X20XEV пробег 280 тысяч, расход бензина, температура около 90+- по пориборке, корбка механика, при езде по трассе, просто до этого расход был около 12 л
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают