Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen T5
Фирма:
KOLBENSCHMIDT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
77555600, std
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

70 / 2 928 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Центрирующая втулка (VAG03L260817) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (AJU16082200) AJUSA Servis55 42 Одесса, сегодня 10
Рем Сальник топливной рампы (AJ16516700) AJUSA Servis55 84 Одесса, сегодня 12
Нов Втулка шатуна (KS77764690) KOLBENSCHMIDT Servis55 1 255 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.09.2023] Иван подробнее

Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?

[29.07.2021] Андрій подробнее

Підскажіть, будь ласка. Автомобіль сенс 1.3. Стрілка температури дуже часто перевишує норму. Вентилятори працюють, датчик температури поміняв, з розширювального бачка не парує. Куди копать?

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?