Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 273 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Шестерня (CAR135341) | CARGO | Servis55 | 91 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Вкладыш (r123a025) | TAIHO | Servis55 | 274 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (m123a1075) | TAIHO | Servis55 | 160 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (M123A1100) | TAIHO | Servis55 | 114 | Одесса, сегодня | 1 |
не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин