Количество:
1 шт.
Цена:
40 / 1 666 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 625 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Болт (VAGN90320701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 5 | |
![]() |
Стойка стабилизатора (SKFVKDS341002) | SKF | Servis55 | 625 | Одесса, сегодня | 2 |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?
После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?