Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Вентилятор
Деталь:
Вентилятор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
253801F250
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
199213
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вентилятор на Hyundai Tucson 2004-2009 по цене 2720.00 UAH. Оригинальный номер: 253801F250. Вентилятор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вентилятор на Hyundai Tucson находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 957 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 609 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 304 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) FRENKIT Servis55 435 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.06.2016] Коля подробнее

Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?

[30.07.2019] Максим подробнее

Выручайте!! Загорелись лампы тс и АБС, заглушил, завёл , потухли. Проехал метров 100 опять светят. Пробовал снова заглушил завёл проехал опять горят. В пути машину дёргает, будто пытается остановить машину, часто глохнет на малой скорости. Отключаю блок АБС, машина едите нормально, но не работает АБС тс спидометр. Подключаю таже ерунда. Менял два блока АБС одинаковые ошибки с 0241. Где искать? Чё делать?

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?