Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Вал рулевой
Деталь:
Вал рулевой
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2003-08 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MN 101554, 4401A007
Оригинальный номер:
MN 100178
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал рулевой на Mitsubishi Outlander 2003-08 2.0 всего за 100.00 USD. Оригинальный номер: MN 100178. Вал рулевой после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал рулевой на Mitsubishi Outlander находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 USD / 100 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 226 Киев, 2 дня 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 226 Киев, 2 дня 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 136 Киев, 2 дня 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 2 дня 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 136 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?