Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
100 USD / 100 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
3 месяца
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сайлентблок (APLUS18158AP) | APS | Servis55 | 271 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Фильтр салона (FIAT0077364561) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Фильтр воздушный (JAPANPARTSFA0221JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 905 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Резинка крепления глушителя (FA1333920) | FA1 | Servis55 | 90 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) | ASL | Servis55 | 226 | Киев, 2 дня | 2 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.