Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Вал рулевой
Деталь:
Вал рулевой
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Teana
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1408000107
Оригинальный номер:
480809W000.
Другие номера:
480809W000
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Б/У Вал рулевой на Nissan Teana по цене 70.00 USD. Оригинальный номер: 480809W000.. Вал рулевой продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал рулевой на Nissan Teana находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 347 UAH

Спец. цена*:

70 USD / 2 928 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) OEM/OE/OR Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (490019W50A) OEM/OE/OR Servis55 12 552 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (490013TA0A) JTEKT ГУРСЕРВИС 9 300 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Nissan Teana 490013TA0A
Восст Рейка рулевая (49200JN00A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 15 084 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Teana 49200JN00A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.