Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
SsangYong Korando 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4130034001
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
193351
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на SsangYong Korando 2010- по цене 4820.00 UAH. Оригинальный номер: 4130034001. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал приводной на SsangYong Korando находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 820 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 761 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 239 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Б/У Бампер (7871134000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 220 Киев, 1 день 1
Бампер SsangYong Korando 7871134000
Б/У ДВС (671950) OEM/OE/OR Мастер Сервис 125 700 Киев, 1 день 1
ДВС SsangYong Korando 671950
Б/У Резонатор (2440034123) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера

[23.04.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте, кто подскажет, у меня на холодную нормально работает акпп, на горячую при торможении когда переключает с 3 на 2 ую есть чуть пинок в чем может быть проблема с чего мне начать? А так акпп работает идеально переключает четко проблема только при торможении.

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?