Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Clio 1.5dCi (III) 2005-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200538738
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Renault Clio 1.5dCi (III) 2005-2012 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 8200538738 . Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Renault Clio находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) FRENKIT Servis55 269 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (IMPERGOM302661) IMPERGOM Servis55 45 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка поддона (8200117602) OEM/OE/OR Servis55 314 Киев, 1 день 1
Нов Втулка стабилизатора (GSP513955)   Servis55 45 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (CARGO331628) CARGO Servis55 897 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.03.2021] Владимир подробнее

Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?

[10.01.2019] Игорь подробнее

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой! При скорости 80, 100 или 120 км/ч начинает дергаться машина. Не могу понять в чем причина. Вытащил предохранитель 4wd, загорелась awd на приборке и дергаться перестала! Если ставлю обратно предохранитель начинает дергаться.

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.