Количество:
1 шт.
Цена:
3 770 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 11 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 11 050 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 10 625 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 11 025 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пластик под лобовое стекло (TD11507S0D) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 050 | Киев, 1 день | 1 |
Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца
Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.
Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998