Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda CX-9 2007 -
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TK48-32-110C, 7812974212
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mazda CX-9 2007 - всего за 11087.00 . Оригинальный номер: TK48-32-110C. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mazda CX-9 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 087 / 11 087 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (MAZDAFZ0119279) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 11 087 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 625 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 11 087 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.11.2021] Сергей подробнее

Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.