Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
496012S010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
391185
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Hyundai Tucson 2009-2016 по цене 7960.00 UAH. Оригинальный номер: 496012S010. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал приводной на Hyundai Tucson находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 960 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 991 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 310 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.01.2022] Богдан подробнее

Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.

[20.11.2018] Михаил подробнее

При не прогретой машине, когда на улице холодно, выжимая педаль сцепления где то на середине происходит щелчок. Такое ощущение, что натягивается какая то пружинка и соскакивает. Может как то лечится? Машина прогреется и все нормально Tiguan 1.4 122 л.с. МКПП

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается