Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touareg 2002-06
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7L0501201
Другие номера:
-
Доп. информация:
Полуось задняя
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Volkswagen Touareg 2002-06 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 7L0501201. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Volkswagen Touareg находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления (AISIN09D927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Ковель, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 225 Ковель, 2 дня 4
Нов Сальник АКПП ELRING Servis55 360 Ковель, 2 дня 1
Б/У Поддон АКПП (1103298006) ZF Servis55 4 505 Ковель, 2 дня 1
Рем Краска (LP2C) MOBIHEL Servis55 2 252 Ковель, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2023] Юра подробнее

При быстром отпускании педали сцепления идет цокание. Мне в сервисе напели что это особенности конструкции. Кто что может сказать.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?

[23.01.2023] Илья подробнее

"Владельцем машинки стал около 1,5 месяцев назад, 66000 пробега. Практически сразу после покупки на ХХ появился интересный звук (очень похож если лопасти включенного вентилятора попробовать задеть кусочком картона), который пропадает при выжимании сцепления. Отпуская сцепление и трогаясь с места звук немного утихает, но окончательно не пропадает. Начиная с третьей передачи становится еле слышим.