Количество:
1 шт.
Цена:
5 280 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Раз'єм датчика к/в (VAG1J09737231) | OEM/OE/OR | Servis55 | 457 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Стойка амортизационная (KAYABA335808) | KAYABA | Servis55 | 1 142 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Втулка (JR121516) | KOYO | Servis55 | 457 | Черновцы, 2 дня | 3 | |
|
Масло (SACHS4200080050) | SACHS | Servis55 | 228 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Маховик (LUK415062609) | LUK | Servis55 | 4 566 | Черновцы, 2 дня | 2 |
При работе на холостых меняется звук двигателя с ровного на слегка дребезжащий. Выжимаю сцепление - все в норме. На передаче все тихо, если сбрасывать обороты при езде коробка немного посвистывает. Переключается все легко. Подскажите, изза чего может быть этот шум?
Подскажите, пожалуста. На т4 передачи все включаются легко, НО не чётко . Как на раздолбаном москвиче, кто когдато ездил поймёт. Как это лечится? Заменой всей кулисы или как то можно востановить старую? спасибо Т4 1,9D 1X 95 г.
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему