Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2.4 16V 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MN156841
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Mitsubishi Outlander 2.4 16V 2003-2006 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: MN156841 . Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Mitsubishi Outlander находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 136 Киев, 1 день 2
Нов Oring (MITSUBISCHIMD727944) OEM/OE/OR Servis55 136 Киев, 1 день 3
Нов Сальник ДВС (EL247280) ERLING Servis55 362 Киев, 1 день 1
Нов Втулка стартера (MITMD619872) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 1
Тюн Рычаг регулируемый (mn184100) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Рычаг регулируемый Mitsubishi Outlander mn184100
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера