Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 900 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Направляющая суппорта (PROFIT50070117) | PROFIT | Servis55 | 224 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Направляющая суппорта (PROFIT50070118) | PROFIT | Servis55 | 224 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Втулка (MITMB699264) | OEM/OE/OR | Servis55 | 135 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Генератор (MITSUBISHI1800A064) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 484 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Oring (MITSUBISCHIMD743612) | OEM/OE/OR | Servis55 | 135 | Ковель, 2 дня | 2 |
Здравствуйте, помогите пожалуйста, не знаю в чем проблема. Проблема кратце: У меня Ниссан Патрол 1999 г.в. 2,8 турбодизель кузов Y61, механическая КПП. При падении оборотов, когда едешь на скорости и переключаешься на нейтральную передачу происходит какая то вибрация, не сразу, а через секунды 2-3 после того как выключишь скорость, и длится она так же секуды 3, потом все выравнивается и двигатель работает как обычно. Я сначала, думал проблемы в сцеплении, но потом газанул на холостом ходу, опять вибрация. Решил что проблема в движке. У нас сейчас стоят морозы -20, когда было теплее я этого не замечал, но думаю что все таки это не от суровости погоды, а износ деталей в движке. Помогите разобраться в чем дело, заранее благодарю!
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?