Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 3 2003-08
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FG0125600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Mazda 3 2003-08 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: FG0125600. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Mazda 3 находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка впускного коллектора (BGAMG4512) BGA Servis55 137 Ковель, 2 дня 4
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) MOBILETRON Servis55 913 Ковель, 2 дня 1
Нов Сайлентблок (GSP514889) GSP Servis55 137 Ковель, 2 дня 4
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 457 Ковель, 2 дня 2
Нов Фильтр воздушный (ASH2003343) ASHIKA Servis55 320 Ковель, 2 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?

[23.04.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте, кто подскажет, у меня на холодную нормально работает акпп, на горячую при торможении когда переключает с 3 на 2 ую есть чуть пинок в чем может быть проблема с чего мне начать? А так акпп работает идеально переключает четко проблема только при торможении.

[29.03.2025] Ирина подробнее

Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.