Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chrysler PT Cruiser
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0341000801
Оригинальный номер:
P04668421AB, FL
Другие номера:
-
Доп. информация:
26*25
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Chrysler PT Cruiser по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: P04668421AB. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Вал приводной на Chrysler PT Cruiser находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 255 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (P04656679AG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 257 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Chrysler Neon P04656679AG
Восст Рейка рулевая (P04656679AG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 257 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Chrysler Neon P04656679AG
Восст Рейка рулевая (05222289AC) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 590 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Chrysler Neon 05222289AC
Б/У Вал приводной (P04668420AB) OEM/OE/OR Servis55 1 255 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2016] Леонид Александрович подробнее

У меня Форд Скорпио 1.8 карбюратор. Побило венец стартером, стартер отремонтировал, но что теперь делать с венцом?

[23.03.2020] Артем подробнее

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом