Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Вал КПП
Деталь:
Вал КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Marea 1996-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7581056
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
254441
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал КПП на Fiat Marea 1996-2002 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 7581056. Вал КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал КПП на Fiat Marea находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (46407976) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 147 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Marea 46407976
Восст Насос ГУР (46413332) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 828 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46413332
Восст Насос ГУР (46408075) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 436 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46408075
Восст Насос ГУР (46406957) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 393 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46406957
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.07.2020] Андрей подробнее

Всем добрый день. Гольф 4, 2000 год, 1.6, бензин/газ, с коробкой автомат. Неделю назад иногда не переключалась на 4 передачу. Обороты шли, но выше 60 км не шла. Обратился в центр ремонта коробок, насчитали на 36000 грн за ремонт... Решил я купить коробку бу, нашёл за 14000 грн, привезли, поставили. Сегодня первый день катаюсь и при переключении опять же таки на 4 передачу, идёт толчок и скрипящий звук. Подскажите, может не в коробке дело?

[16.12.2021] Сергей подробнее

Затягивает передачи и ошибка р0741. Можете восстановить работу коробки?

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...