Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi Q7 2006-09 3.0D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
059 105 101 AH
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал коленчатый на Audi Q7 2006-09 3.0D всего за 420.00 USD. Оригинальный номер: 059 105 101 AH. Вал коленчатый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал коленчатый на Audi Q7 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

420 USD / 420 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JPFA0956JM) JAPANPARTS Servis55 1 357 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (SHSAK1294) SHAFER Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO135) ASHIKA Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Нов Oring (N90925002) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 2 дня 6
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...

[08.02.2021] Николай подробнее

АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?

[17.06.2021] Андрей подробнее

Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?