Количество:
1 шт.
Цена:
10 500 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Volkswagen Polo
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 210 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
|
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 21 008 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 420 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 504 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 444 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Вопросы по теме:
Всем привет. Машина глохнет на холостых (на слегка прогретом моторе чаще. на горячем пореже. на полностью холодном еще реже). Фильтра заменены, Егр новый, ошибок по компьютеру нет. Если греть на повышенных оборотах проблемы особо нет. Но когда машина "хочет" заглохнуть, то педаль газа НЕ РАБОТАЕТ. Куда копать? В сервисах хотят увидеть ошибку, а ее нету 2.4 115 л.с. TDI
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.
Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?
