Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038105021Q
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен, дефектов не обнаружено. Подходит на двигателя: BLS- 1.9 TDI 77 kw. BSU- 1.9 TDI 55 kw. BJB- 1.9 TDI 77 kw. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro-2006-2011. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SEAT: Altea-2004-2013; Cordoba/Vario-2006-2009; Ibiza/ST-2006-2011; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009. SKODA: Fabia-2007-2010; Octavia-2004-2013; Roomster-2006-2010; Superb-2008-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на Volkswagen Passat 2005-2010 по цене 11000.00 UAH. Оригинальный номер: 038105021Q. Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (SKODAN90974701) OEM/OE/OR Servis55 45 Черновцы, 2 дня 6
Нов Гайка (VAGN10169201) OEM/OE/OR Servis55 90 Черновцы, 2 дня 6
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 90 Черновцы, 2 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 905 Черновцы, 2 дня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.01.2019] Александр подробнее

Всем привет. Являюсь владельцем б класса, w246 2014 г. в. Вчера, во время поездки заметил, что температура колеблется от 78 до 95 С. Сегодня в сервисе диагностировали небольшую течь из помпы. Про термостат мастер ничего не сказал... В этой связи вопрос, обязательно ли при таких симптомах помимо помпы менять и термостат. Заранее спасибо!!!

[20.05.2023] Николай подробнее

Добрый день, подскажите кто знает, необходимо ли менять натяжной и промежуточный ролики при замене ремня ГРМ. Пробег 143 000 км.

[05.02.2026] Саша подробнее

Вот такой вот странный глюк. Периодически, но не всегда, сразу после завода машина троит, реально такое чувство, что работает 3 горшка вместо 6ти. Причем может перестать, а через пару секунд опять за троит. Если включить драйв и дать ей так постоять 10-15 секунд - успокаивается и дальше едет как нивчем не бывало. Если просто начать ехать, то будет ехать нормально, пока не станешь где-то на светофоре. Но если при этом, став на светофоре, переключить с газа на бензин и дать поработать 10-15 секунд опять все устаканивается до следующего завода. Абсолютно не зависит от того утро после длительной стоянки или через 15 минут заводить горячий мотор. Помыл ЕГР, дня на 3 попустило и опять