Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038105021Q
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен, дефектов не обнаружено.
Подходит на двигателя:
BLS- 1.9 TDI 77 kw.
BSU- 1.9 TDI 55 kw.
BJB- 1.9 TDI 77 kw.
Подходит так же на:
VOLKSWAGEN: Jetta/syncro-2006-2011.
AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013.
SEAT: Altea-2004-2013; Cordoba/Vario-2006-2009; Ibiza/ST-2006-2011; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009.
SKODA: Fabia-2007-2010; Octavia-2004-2013; Roomster-2006-2010; Superb-2008-2013.
Важно:
Б/У Вал коленчатый на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 11250.00 UAH. Оригинальный номер: 038105021Q. Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.
Количество:
1 шт.
Цена:
11 250 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Volkswagen Passat
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) | HANS PRIES | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
|
Щёточный узел стартера (VALEO594674) | VALEO | Servis55 | 897 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 915 | Черновцы, 2 дня | 6 | |
|
|
Oring (EMMO02912) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) | FTE | Servis55 | 3 139 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Кроссы для искомого кода не найдены.
Вопросы по теме:
[16.04.2018]
Руслан
подробнее
Потекло масла с подкрышки ремня Грэм и незоводиться
[22.07.2017]
Андрей
подробнее
На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель
[08.07.2023]
Сергей
подробнее
проблема поменял помпу поменял термостат а машина всеравно греется а нижнний патрубок не нагревается что это может быть одни говорят прокладка пробита другие говорят что просто завоздушина кому верить
