Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
AXX, CCZA
Оригинальный номер:
6AAJ DE 22 GER BX
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010 по цене 9880.00 UAH. Оригинальный номер: 6AAJ DE 22 GER BX . Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 826 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 043 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 435 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2018] Андрей подробнее

цэлую ночь через каждый час грелись в машину,с утра выехали на траса машына начала газовать,заглушыть неудалось через минуту заглохла,масла турбина небирет,тяга пропала,начало чтото троить калатать непонятно чтото робота двигателя непонятная какбудто чтото оторвалось и тарабанит проехали после этого километров 15-20 если б движок стал бы (так думаю)заводица норм!!фильтр топливный сказали на сто чистый!!!

[08.02.2023] Виктор подробнее

Устал биться с проблемой пропажи тяги.. Заметил что тяга у авто совсем не та. Когда купил, едешь на 5 передаче газ в пол, набирал в бугор, без проблем, обгон без проблем. Теперь в бугор едешь скорость теряет, такое ощущение что за жопу держат. Что сделал: снял помыл бак, поменял клапан тнвд, проверил шланг от впуска до датчика, проверил актуатор, Дмрв помыл, патрубок надувается. Впрыск ообучил, клапан тнвд инициализировал.Куда копать ещё?

[13.04.2021] Ярослав подробнее

Проблема - после простоя пару дней длинная заводка с чихами, секунд 10, потом работает ровно. При прогреве до 90, трогании с места на светофоре падают обороты, пыхтит троит и в итоге глохнет. Не заводится, но спустя минут 10 простоя - заводка с полтыка и едет ровно, без проблем. Был заменён топливный насос, проблема не решилась... Единственное что после того, как авто заглохло, оно заводится, по при нажатии на газ следует провал, и лишь потом набор оборотов. В чем проблема?