Количество:
1 шт.
Цена:
10 500 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 208 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
![]() |
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 625 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Патрубок (MET09323) | METALCAUCHO | Servis55 | 1 250 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Крышка АКПП (02E301205C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 333 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Радиатор АКПП (33171005601) | VIKA | Servis55 | 1 667 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Едет нормально км10 потом начинает дёргать
ПОМОГИТЕ!!! М51 tds троит на хорошо прогретом и начинает прыгать расход в час (от 0 - до~0,5). Выставляю ( 0,5-0,6 ) едет отлично а на холостом начинает троить. Ставишь ( 0,7-0,8) разгон тупой! но не троит. Уже не знаю куда лезть, плунжер поменяли, на диагностике покрутили а толку никакого! И на горячую заводится не очень. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают