Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Кардан
/
Вал карданный
Деталь:
Вал карданный
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lexus GX470 2002-09 4.7
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
37140-60480
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал карданный на Lexus GX470 2002-09 4.7 всего за 300.00 USD. Оригинальный номер: 37140-60480. Вал карданный после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал карданный на Lexus GX470 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

300 USD / 300 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Компрессор уровня подвески (4891060020) OEM/OE/OR Servis55 15 837 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник полуоси (AH3148R) NOK Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (4420035061) OEM/OE/OR Гидравлика 627 149 Киев, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Land Cruiser Prado 4420035061
Восст Блок управления (4800660031) OEM/OE/OR Servis55 13 575 Киев, 2 дня Под заказ
Блок управления Lexus GX470 4800660031
Нов Блок управления (TOYOTA4800660031) OEM/OE/OR Servis55 38 914 Киев, 2 дня 1
Блок управления Lexus GX470 TOYOTA4800660031
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.07.2019] Валерий подробнее

Всем привет! Пару дней назад разбило шкив коленвала, проехал километров 10, заменил на дешёвый турецкий BSG. После замены на низких оборотах есть биение и сам шкив восьмерит, снимал ещё раз, поставил на место все затянул проверил, но проблема не исчезает. Подскажите может ли быть бракованный шкив? И можно ли так ездить пока привезут новый ?

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?