Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Промежуточный, балансирный вал
/
Вал балансировочный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Insignia 2008-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6018537
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
472761
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Opel Insignia 2008-2017 по цене 8800.00 UAH. Оригинальный номер: 6018537. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Opel Insignia находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (BOSF026407074) BOSCH Servis55 873 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо уплотнительное (ELR056130) ERLING Servis55 131 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (948230) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 784 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 948230
Восст Насос ГУР (0948106) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 251 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 0948106
Восст Насос ГУР (96837813) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 811 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Chevrolet Cruze 96837813
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2023] Сергей подробнее

проблема поменял помпу поменял термостат а машина всеравно греется а нижнний патрубок не нагревается что это может быть одни говорят прокладка пробита другие говорят что просто завоздушина кому верить

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?