Количество:
1 шт.
Цена:
1 760 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск стальной (06H105323R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 464 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Цепь АКПП (462024220) | LUK | Servis55 | 16 741 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Корпус АКПП (0AW301383) | VAG | Servis55 | 4 464 | Киев, 1 день | 100 | |
|
Рейка рулевая (4G1423055AN) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 37 032 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110989) | FA1 | Servis55 | 179 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день! Возможно ли восстановить данную деталь?
Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя
У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.