Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Вакуумный насос
Деталь:
Вакуумный насос
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus ES 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0204053426
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
372357
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вакуумный насос на Lexus ES 2006-2012 по цене 9680.00 UAH. Оригинальный номер: 0204053426. Вакуумный насос продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вакуумный насос на Lexus ES находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 10 222 Киев, 1 день Под заказ
Нов Катушка зажигания (9091902234) OEM/OE/OR Servis55 3 556 Киев, 1 день Под заказ
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) OEM/OE/OR Servis55 400 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (TOY44250AA010) OEM/OE/OR Servis55 7 556 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Toyota Camry 30 TOY44250AA010
Восст Насос ГУР (4432033140) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 554 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Toyota Camry 4432033140
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.04.2017] Леша подробнее

доброго времени суток.такая проблема.В движении при торможении слышен очень громкий щелчок причем сколько раз нажимаешь на тормоз столько щелчков.Остановился.Поехал. Торможу щелчков нет.Через некоторое время торможу опять щелчки.(тормозные колодки,диски новые) 2007г.2.5л.т31.пробег165т.cvt

[25.09.2021] Артем подробнее

Здравствуйте, Подскажите что может быть, Тормоза жутко громко скрепят при нажатии на педаль, даже не в момент движения. Меняли колодки и диски и года не прошло. Раньше скрип иногда появлялся, а сейчас постоянно

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?